它的历史可以追溯到 2008 年，当时它在韩国推出时与北美的等效Borrego版本一起推出。由于销量不佳，仅在几年后就退出了市场，但这款中型 SUV 在包括其国内市场在内的其他市场上大放异彩。

起亚于 2019 年对设计进行了内外改版，作为Masterpiece 概念的后续，于 2016 年推出了微妙的改款。快进到 2022 年 1 月，这款坚固耐用的 SUV 将在家里进行一些更新，并切换到最新的公司标志。我们提出这个问题的原因是 Mohave 使用了一个独特的徽章，与十年前淘汰的 Opirus 全尺寸轿车共享。2022 Stinger 也发生了同样的事情，因为在最近的更新之前，它在韩国也有自己的徽章。

Mohave 比碲化物略小，但比 Sorento 大，是起亚目前销售的最坚固的 SUV，因为它采用车身框架平台。对于 2023 车型年，工程师们对底盘和悬架进行了改动，通过减少车内感受到的振动，让车辆乘坐起来更加舒适。

此外，在舒适性方面，由于 Mohave 配备了双层玻璃窗，机舱应该更加安静。其他更新包括采用多重碰撞制动作为标准设备，以自动应用制动器以避免在初始撞击后发生二次碰撞。其他调整包括在外部引人注目的新的光泽黑色装饰，例如前格栅的轮廓。

由于今年生效的当地法规，配备柴油发动机的 2023 Mohave 现在配备了减少排放的新装置。

至于定价，入门级模型的成本从相当于当前汇率的约 41,100 美元，上升到顶级 Mohave Gravity 的近 49,000 美元。