由 Coga Bodykit 提供的宽体套件赋予 Ioniq 5 热舱口的吸引力。

当大多数销售的新车都是电动汽车时，许多人质疑售后市场行业的未来，但我们很快了解到售后市场改装有一席之地，印度尼西亚 Coga Bodykit 的这款宽体现代 Ioniq 5 有力地证明了这一概念。最近在印度尼西亚改装博览会上展出，它甚至比原厂支持的 Ioniq 5 N 更具侵略性。

将 IMX 视为相当于美国拉斯维加斯 SEMA 展会，您就会知道为什么它是建造此类建筑的完美场所。它还可以让您了解未来 SEMA 展会的预期，届时包括电动在内的替代燃料将成为焦点。回到 Ioniq 5。

尽管没有内燃机，Coga 在前唇上方安装了一个网状格栅，作为新保险杠设计的一部分。大部分动作发生在汽车侧面，起泡的挡泥板延伸部分使电动汽车具有宽体外观。新的侧裙和带有空气动力学鸭翼的凸出后挡泥板，而在后面，空气动力得到增强——至少在视觉上——通过一个巨大的机翼和一个带有集成扩散器的新后保险杠。

这款宽体电动汽车可能看起来可以与面向赛道的 Ioniq 5 N相媲美，但用作此构建基础的模型是基础 Ioniq 5。因此，该展示车配备了单电机动力系统，能够产生 168马力和 258 磅英尺的扭矩。该电动汽车配备 58 kWh 电池，WLTP 额定续航里程为 238 英里，EPA 续航里程为 220 英里。