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大众甲壳虫减半驾驶比你想象的更好

  • 2024-10-12 12:07:14
导读 半屁股,正如它的名字一样,非常适合这样一辆汽车,讽刺的是,它是作为展示车/宣言件而建造的,但却是从一堆垃圾中匆匆组装起来的。史蒂夫...

“半屁股”,正如它的名字一样,非常适合这样一辆汽车,讽刺的是,它是作为展示车/宣言件而建造的,但却是从一堆垃圾中匆匆组装起来的。史蒂夫·洛迪(Steve Lodi)创作了这件滑稽的汽车艺术作品,以在车展上吸引人们的注意。

半屁股获得了很多关注;据《汽车与司机》杂志发布的一篇文章称,该车搞笑驾驶的视频在社交媒体上引起了轰动。与展示品质大众汽车的一丝不苟的修复过程不同,洛迪是如何半途而废地创造出一件意义深远的汽车宣言作品的。

为了实现他的愿景,洛迪购买了一辆老式甲壳虫汽车,并计划将其从一辆驶向废品场的汽车转变为一辆引人注目的展示品。

勾勒出甲壳虫底盘的轮廓后,洛迪用一英寸方形管材精心手工制作了一个定制底盘,并精确测量了尺寸以适应他的预期用途。他对从 Facebook Marketplace 购买的一辆卡丁车进行了大规模改装,以适应定制的底盘,用作汽车的转向组件。

“我最初计划使用卡丁车底盘,但当我开始测量车体内部所需的所有部件时,我意识到这些都行不通。我实际上必须缩小尺寸-它的内部比你想象的要窄得多,因为前轮需要能够在车身内部转动,”洛迪说。

尽管看似创新,但“半屁股”远非原创想法。洛迪从他在 YouTube 上看到的视频游戏菲亚特熊猫造型中汲取了灵感。

绝对不是高尔夫 GTI的对手,Half-Ass 由一台仅 80cc 的本田 Elite 踏板车提供动力,包括发动机、CVT 变速箱、手动控制装置、燃油系统、车把和制动器。该车的后轮也是从踏板车上改造而来,而前轮则必须从五金店采购,因为洛迪需要定制尺寸以适合半切的大众车身。

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