广受欢迎的五十铃 D-Max 皮卡的电动版距离在澳大利亚推出又近了一步，此前该日本品牌确认计划在泰国生产一款电池驱动型皮卡。

在上周推出的改款D-Max的媒体吹风会上，五十铃宣布这款电动皮卡车将在泰国生产，并于 2025 年在挪威推出后不久在当地市场销售。

“五十铃正在积极努力实现碳中和社会。展望未来，五十铃计划在泰国生产 BEV(电池电动汽车)皮卡。”五十铃总裁 Shinsuke Minami 在一份媒体声明中表示。

“五十铃将首先在欧洲推出它，然后通过满足包括泰国在内的每个市场的需求来研究其逐步推广。”

虽然五十铃此前概述了在泰国销售电动 D-Max 的计划，但最近的公告首次确认了该车的生产地点，并为可能在澳大利亚首次亮相提供了更强有力的联系。

五十铃决定在泰国生产电动 D-Max，而不是在中国或南非的工厂生产，这些车辆是由称为“完全散装”或 CKD 的进口部件组装的，这意味着它有机会在澳大利亚销售，当地交付的流行 ute 示例完全来自该品牌的泰国工厂。

澳大利亚也是五十铃 D-Max 的主要市场，据报道 2022 年售出 24,336 辆，约占当地皮卡车总销量的 9.4%，占去年皮卡车全球约 340,000 辆销量的 14%。

然而，这只是泰国同期销售的约 180,000 辆 D-Max 的一小部分。