如果您想知道，是的，这些定价估算是官方的，起亚宣布计划将其电动汽车系列的定价从 30,000 美元到 80,000 美元。这个价格范围不仅包括现有的 EV6 和 EV9，还包括未来的 B 级和 C 级车型，即 EV5、EV4 和 EV3 等。

后三种产品的定价范围为 35,000 美元至 50,000 美元，这将加速电动汽车在新兴市场的采用。

“作为可持续出行解决方案提供商，起亚向电动汽车转型是必须的，而不是选择。通过开发先进的电动汽车技术、大胆的设计和直观的服务，并将其应用到我们的整个电动汽车产品线中，我们的最终目标是为尽可能多的人提供起亚的独特价值。加速电气化进程现在就开始了。”公司总裁兼首席执行官 Ho Sung Song 表示。

EV3 基本上是起亚的紧凑型跨界多功能车的想法，如果你愿意的话，可以说是一种迷你 EV9。从视觉上看，这个想法是通过这种设计激发纯粹的快乐，将这种类型的情感反应与逻辑包装相结合。

正如您所看到的，EV3 概念车(或概念 EV3，无论什么)的外观非常现代，近乎未来主义，同时看起来也很“可爱”，就像沃尔沃 EX30 看起来很可爱一样。所以，在某种程度上，设计理念是相同的。汽车制造商已经意识到，人们期望电动汽车的风格不同于传统的内燃机跨界车。

公平地说，这是一把双刃剑，但至少就目前而言，预计会看到越来越多的电动汽车看起来就像刚从《黑镜》剧集中走出来一样。

在车内，EV3 概念车旨在通过柔和的氛围照明、简洁的形状和表面、符合人体工程学的座椅，当然还有环保材料来促进情感健康。里面的表格总共支持四种客户体验增强模式——聚焦、社交、刷新和存储。

同时，折叠凳状的后座可以向上折叠，从而可以存放大件的包或自行车、电动滑板车等物品。

我们什么时候可以在美国的道路上看到 EV3?最早在明年某个时候，尽管 EV4(我们即将讨论它)应该需要更长的时间才能达到生产就绪状态。