在最近与12伏电池有关的召回之后，大众汽车为其全电动ID.4 SUV发布了另一份安全信函，这次与更大的400伏电池的控制模块有关。

近 21，000 辆 2021 款 ID.4 受到影响。错误的软件编程可能会导致高压电池管理控制模块复位或脉冲逆变器停用。其中任何一种都可能导致驱动器功率损失，从而增加崩溃的风险。

为了解决这个问题，经销商将免费更新模块和脉冲逆变器控制单元软件。