福特野马 GTD 是一款增压 5.2 升动力小马车，通过变速驱动桥向后轮发送超过 800 马力的动力。

它采用推杆悬架，将赛车悬架设计带到了街道上。

福特野马 GTD 预计起价约为 30 万美元，将于 2024 年底或 2025 年初开始上市。

如果您正在等待福特最新款野马的荒谬的、顶级性能版本，您可能认为您会在一两年内看到一些东西。福特最新款小马车的入门级版本现在才大规模上市。

好吧，对于你们中的少数人来说，有一些好消息，福特领先了。您不必等待数年才能看到一台穿着野马服装的残酷表演机器：它就在这里。福特野马 GTD 继承了该公司GT3 的成果，并对其进行了改进，以满足公路行驶标准。

这款野马的令人印象深刻的硬件中领先的是引擎盖下的：增压 5.2 升 V8 发动机。福特并未具体透露其拥有多少动力，但确实暗示其将超过 800 马力。该公司还指出，这将是有史以来最强大的公路野马。

该动力通过碳纤维传动轴传输，为八速变速驱动桥提供动力。排气通过钛合金主动阀排气系统，以帮助减轻重量。

除了轻质排气之外，碳纤维的广泛使用还有助于充分发挥最新野马平台的性能。野马 GTD 配备碳纤维挡泥板、引擎盖、行李箱盖、车顶、前分流器和后扩散器。引擎盖和挡泥板也有通风孔，有助于防止热空气进入发动机舱。

重量并不是性能的唯一关键。野马 GTD 的空气动力套件看起来就像您前往赛道时所想要的。后翼子板采用液压控制，可在您需要时提供下压力。