1999年，第一辆国产雅阁(ACCORD)下线，23年后，雅阁迎来国内用户交付第300万辆，同时创造了广汽集团和Honda在华销售车型率先达成300万辆的用户交付纪录。

作为广汽本田投产的第一款车型，雅阁23年进化贯穿广汽本田发展始终，300万辆更占到广汽本田累计销量的三分之一。

雅阁让行业领略到轿车产品价值的极限，2008年斩获当年国内唯一的C-NCAP“五星+”评价，便是它安全实力的最好佐证。

作为Honda全球技术旗舰，雅阁每一次进化都集合了Honda开创性的动力技术、安全理念、智能科技。在燃油车时代，雅阁从70年代搭载著名的CVCC技术，到90年代以VTEC引擎闻名，再到如今的i-VTEC和VTEC TURBO技术，每一项技术都在突破。面对电动化时代，雅阁(ACCORD)率先搭载i-MMD混动系统，并加速向市场普及，不仅是中高级混动轿车的销量担当，更为电动时代描绘出一幅混动蓝图，掀起电驱混动技术品类的高速发展浪潮。

雅阁国内用户交付突破300万辆 全球销量超2200万辆

与此同时，雅阁始终在安全领域探索更高。从第七代提出先进车身设计理念，到第八代进化成ACE高级兼容性车身，对于能极大提升安全系数的主动安全技术，雅阁亦搭载了备受好评的Honda SENSING安全超感系统。

1981年，第二代雅阁搭载行业首创的Honda Electro Gyrocator(世界上第一台车载导航系统)，随后率先搭载GPS导航仪;眼下，雅阁搭载的Honda CONNECT智导互联系统已进化到3.0，可实现车家互联、远程控制、OTA在线升级等功能。

2016年，雅阁锐·混动破局而来，首次将Honda i-MMD混动系统带进中国市场。第六代雅阁投产的第一年，车辆质量综合指标就在Honda的17家海外工厂中名列第一。在雅阁的第一个十年，先后斩获多个年度的J.D.Power中国新车质量研究中型高端车型第一名，并且以出色的表现完成真车对撞测试、C-NCAP碰撞测试以及国内首次行人保护碰撞试验。

领潮23年，用户交付300万辆的成就，对于雅阁来说，汇聚研发、制造、供应商、营销、人才等体系之力，以“不懈进取与挑战，追逐梦想”的雅阁精神驱动，雅阁必将继续推动市场向上突破。