导读 该汽车制造商位于莫尔塞姆的总部也将在几年内增加员工数量。布加迪正准备告别 Chiron 时代,为下一代超级跑车腾出空间。为此,这家法国汽...
该汽车制造商位于莫尔塞姆的总部也将在几年内增加员工数量。
布加迪正准备告别 Chiron 时代,为下一代超级跑车腾出空间。为此,这家法国汽车制造商宣布扩建其位于法国莫尔塞姆的总部。该项目是布加迪投资计划的一部分,旨在支持新车型的开发。
计划中的扩建将在现有的工作室附近建造一座新建筑,布加迪 Chiron就在那里组装。该两层工厂占地 22,819 平方英尺,将于 2024 年下半年开始施工。它也将成为 Bolide 和W16 Mistral的新生产中心。
该汽车制造商未来的“疯狂”超级跑车也将在同一工厂生产,布加迪-Rimac 首席执行官 Mate Rimac 已确认该车将以某种形式实现电气化。
布加迪总裁克里斯托夫·皮奥雄 (Christophe Piochon) 表示:“在我们位于莫尔塞姆的家中开设这一新工厂,恰逢品牌和产品系列的扩展,在我们迈向激动人心的未来之际,展示了布加迪的实力。”
新款布加迪-Rimac超级跑车之前曾被嘲笑过一次。作为 Chiron 的替代品,目前有关下一代超级跑车的细节还很少。“[它将]重新布置为混合动力车。它是全新的,因此没有任何部件是从任何汽车上继承下来的,”里马克说。
Rimac 还确认布加迪将再生产一款内燃机,而即将推出的超级跑车的电气部件将由 Rimac 提供。